TESZT: Deuter Futura Pro 42

2017. november 19. 6 perc olvasás

A Futura Pro 42 modellcsalád évek óta stabilan jelen van a német Deuter márka kínálatában. A népszerű túrahátizsák űrtartalmának köszönhetően ideális társ hétvégi kirándulásokhoz. A túrázók körében a modell a hálós hátrendszeréről ismert. Szintén csúcsminőségű a lebegő Vari Flex csípőöv.

ElőnyökHátrányok
+ rugalmas párnázott csípőöv cipzáras zsebekkel- magasabb vételár
+ cipzárral leválasztható alsó rekesz- elülső töltés hiánya
+ kényelmes, ergonómikus vállpántok- bizonyos helyzetekben a hátizsák ívelt szerkezete
+ esővédő huzat
+ víztartály kompatibilitás
futurapro42

Tökéletesen kidolgozott túrahátizsák rövidebb átkelésekhez és hosszabb felfedezőutakhoz egyaránt

Felépítés és felhasznált anyagok

A Deuter itt az egyszerű és tiszta kivitelezésre helyezte a hangsúlyt. A hátizsák klasszikus formájú, amely leginkább hagyományos túrázáshoz alkalmas. A Futura cipzárral két fő rekeszre osztható, ahol az alsó részt hálózsák, cipő vagy szennyes ruhák tárolására érdemes használni. A fennmaradó hely alkotja a fő rekeszt, amely elegendő helyet kínál annak ellenére, hogy a hátszerkezet az íveltsége miatt némi helyet elvesz. Azonban így is kényelmesen be lehet pakolni 2-3 napra. Az alsó és a fő rekesz külön-külön is elérhető. Az előbbi félköríves cipzáras bejárattal rendelkezik. A cipzár robusztus és nagyon kényelmesen kezelhető. A fő rekesz felülről fedéllel van lezárva, amely alatt egy hagyományos, összehúzható zsinóros bejárat található. Itt minden elem ismét a legmagasabb minőségű, és egyáltalán nem kell attól tartani, hogy záráskor valami a kezünkben marad.

Felső töltés

Már az első érintésre nyilvánvaló, hogy egy nagyon minőségi kidolgozású hátizsákkal van dolgunk. Minden varrás belső oldalról textil szalaggal védett, hogy elkerüljék a mechanikai sérüléseket a holmik kezelése során. A hátizsák alja Super-Polytex 600 anyagból készült. Ez egy durva poliészter poliuretán bevonattal. A hátizsák többi része Microrip-Nylon 210-ből készült. Ez a megnevezés egy könnyű, ripstop szövésű nylont takar, szintén PU bevonattal ellátva. Minden cipzár YKK, a velük való munka egyszerű és gyors. A csatok sem képeznek kivételt, amelyekből viszonylag sok van a hátizsákon. Erős műanyagból készültek, és működésük problémamentes.

Hálós hátrendszer

A feszített hálóból, fém merevítőből és ergonómikus vállpántokból álló tipikus rendszer a Futura sorozat minden űrtartalmú változatára jellemző. Mivel a Futura Pro 42 a kollekció legnagyobb űrtartalmú modellje, a Deuter itt ésszerűen robusztusabb vállpántokat alkalmazott. Ezek az átlagosnál jobban párnázottak, és nagyban hozzájárulnak a hátizsák összességében magas teherbírásához.

Alsó rekesz

Fém váz alatt két íves duralumínium merevítőt értünk. Emiatt a hátizsáknál, ahogy már említettük, íveltség jön létre. Saját tapasztalatból ezt az elemet negatívan kell értékelnem. A hátizsák súlypontja ugyanis távolabb kerül a háttól, és teljes terhelésnél a merevítő nyomást gyakorol a deréktájra. Valószínűleg a felhasználó testalkata is hatással van erre, de mégis egyfajta kellemetlenségről van szó, amit az ember például a hegyekben, amikor 30 km van mögötte nehéz terepen és még egyszer ennyi előtte, nem akar megoldani.

futuraprozada

Nem kevésbé fontos a hátrendszer utolsó része, mégpedig a Vari Flex csípőöv. Már a névből is kiderül, miben kellene kitűnnie ennek a csípőövnek. Igen, szabadon mozog és alkalmazkodik a járáshoz. A hátizsák hátsó részéhez egy középső ponton van rögzítve, aminek köszönhetően keresztirányban mozoghat.

A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a hátizsák súlya hatékonyabban és egyenletesebben oszlik el a csípőn. A robusztusság és a párnázás garantálja a teljes kényelmet. Örültem a csípőöv mindkét oldalán található cipzáras zsebeknek is. Járás közben könnyen elrejthetők bennük az apróságok.

Variflex

Háromnapos átkelés a Beszkidekben kontra egy hónap Ázsiában

A Deuter Futura Pro-t több hónapon keresztül használtam különböző tevékenységek során. Két legnagyobb tesztet emelnék ki, amelyekben a hátizsák nagyon jól teljesített. Első hosszabb utazásként a Deuterrel egy ázsiai felfedezőutat tettem meg. Laoszban, Kambodzsában és Thaiföldön utaztam. A hátizsákot teljesen megtöltöttem belülről és kívülről is. Az út egy hónapig tartott, így egyértelmű, hogy nem volt felesleges hely. Be kellett csomagolnom a hálózsákot, derékaljat, cipőt, ruhákat, tisztálkodási szereket és némi kezdő élelmet. Bár a hátizsák "repedezett a varratoknál" és a repülőtéren 12,5 kg-ot nyomott, mindent belefért, amire szükség volt.

CAMERA

Értékeltem a fedélben lévő belső cipzáras zsebet, ahol biztonságosan tárolható a mobil és a pénztárca. A forró napokon jól beváltak a kellően nagy oldalsó zsebek, amelyekbe belefér az 1,5 literes italos palack. Az oldalsó rögzítőpántokkal könnyen felcsatolható a derékalj, a hűvösebb estékre szánt pulóver pedig az elülső pántokkal húzható meg, amelyek a fedélhez vannak rögzítve, és elsődlegesen a hátizsák felső részének zárására szolgálnak. Minden más befelé megy, és az ember már csak az ázsiai kultúra kihívásaival foglalkozhat.

Kompressziós pántok
Fedél

A második nehéz tesztet a Futura már nálunk, a Beszkidekben állta ki. Az ember azt gondolná, hogy ez Ázsiához képest egy délelőtti séta volt. Azonban az ellenkezője az igaz. A Pindula és Ostrý közötti háromnapos átkelés több beszkidei csúcson keresztül, kb. 3000 m-es szintkülönbséggel és csillagos ég alatti alvással, nagyon érdekes próbatétel volt. Sokkal hatékonyabban kellett a csomagoláshoz állni. A hálózsáknak és a derékaljnak ismét megvolt a klasszikus helye. Az alsó rekeszbe a hálózsák mellé még egy gázfőzőnek is be kellett férnie. A fő részbe ruhák és sok energiaszelet került. Mivel az időjárás sehol sem biztos, az esetleges esős éjszakákra egy ponyvát is csomagoltam, ami alatt aludni lehetett. A végső teher ismét meghaladta a 12 kg-ot, és ez már a második napon érezhető volt. Ahogy fentebb említettem, a teljesen megrakott hátizsák az ívelt szerkezet miatt nyomást gyakorolt a hátra a deréktájon. Ez nem kellemes, és állíthatom, hogy viszonylag alapvető problémáról volt szó. Ezen átkelés után megpróbáltam kideríteni, hogy a Deuter ezen modelljének más felhasználói is tapasztaltak-e hasonlót. Senki sem erősítette meg ezt a negatív benyomást, így arra a következtetésre jutottam, hogy ebben nagy szerepet játszottam én magam, a valószínűleg nem szabványos testalkatommal.

Futura átkelés

Végső értékelés

Futura Pro
Akceptujeme karty VISA Akceptujeme karty Mastercard Akceptujeme karty Maestro Akceptujeme Google Pay Akceptujeme Apple Pay